1.皖南川藏线自驾游攻略七十二道拐当然是必去的地方了

2.皖南川藏线三日游玩攻略

3.皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略

4.皖南川藏线怎么走 皖南川藏线旅游攻略

5.皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

6.皖南川藏线怎么自驾游?

上海骑车去皖南川藏线,上海出发皖南川藏线自驾游攻略

皖南318公里是一条美丽的川藏自驾游线路,这里江南的烟雨朦胧美感,也有桂林的山水如画,有古镇的古典优雅,也有造型奇特的险峻山峰。那么关于这条公路的最佳出行时间、出行攻略以及沿途景点又有哪些呢,下面就让我们一同来看看吧。

1、路线推荐

合肥→宣城→黄渡乡→港口镇→李家冲→青龙乡(起点)→方塘乡→储家滩→方塘乡→板桥村→桃岭→苏红村→汀溪乡→爱民乡→蔡村镇(皖南川藏线终点)→琴溪镇→高桥乡→杨柳镇→宣城→合肥。

2、最佳时间

皖南318最佳游玩的时间为:四季。四季风景各不同,各有各的美。

皖南318是一条既有川藏线之险,又独具皖南山水之精华的自驾线路。自驾皖南318,沿途将经过水东古镇、青龙湾、储家滩、方塘乡板桥村、桃岭公路、水墨汀溪、赤滩古镇,并且四季你都能看到不错的风景。

皖南川藏线又称“江南天路”“皖南318”,东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。途中经摄影基地—储家滩景区、山环水绕—青方路、休养胜地—青龙湖、醉美绝境—落羽杉湿地公园、原始地貌—板桥自然保护区、云端“天路”—桃岭公路、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海。

3、沿途景点

宁国市城区

享有“美丽中国十大最美城镇”称号的宁国市,建县始于东汉建安13年(公元208年),县名意取“邦宁国泰、物阜民安”,境内山青水秀,风光旖旎,天目山蜿蜒屹立于东南边缘,黄山山脉由西延伸入境,构成南高北低、峰峦叠嶂的地势形态。

面积10万多亩的省级板桥自然保护区与库容9.41亿立方米的青龙湖连成一片,形成了一幅天然的美丽山水画卷。

储家滩

储家滩位于有“国家水利景区、国家森林公园”之称的青龙湾下游,距安徽省宁国市中心12公里,交通十分便利,是旅游休闲好去处。

湖面水域达9万平方米,湖水清澈,在烟雨时节或晨雾之中,湖面上薄雾飘渺,时而有白鹭在低空翱翔、时而有鱼翁的轻舟驶过,这波光潋滟的山间平湖与四周峰峦叠嶂的山脉形成了天水一色的美丽画卷,如临仙境一般。

青龙湖

青龙湖是国家大型水利工程港口湾水库形成的人工湖泊,蓄水9.41亿立方米。

湖面延绵34平方公里,有38个岛屿,湖光山色、绚丽多姿;仁者乐山,智者乐水,到了青龙湾你就知道真正的高人为何都喜欢于山水之间隐居!湖水清澈,山川秀美,游鱼奇珍是这儿直观的美景体现。

高含氧量的负离子空气,近700种动植物让这儿颇有点世外桃源的意思。青龙湾生态旅游区集山景、水景和人文景观为一体,生态资源十分丰富,森林覆盖率达78%。被专家誉为“一级空气一级水”。

方塘乡板桥村

一座被誉为非亚热带北部最后一块“绿色阵地”的山村,这里的景观让人有种云南石林的感觉,显得野味十足。

桃岭公路

到了考验车技的地方了,桃岭公路海拔在800米以上,上坡和下坡都有10公里,一侧是高山一侧是悬崖,握紧方向盘前行吧!

如果你觉得盘山公路过于刺激,或许公路附近的景色能中和你的紧张感。

桃岭河纵贯整个桃岭村,村中居民都是沿河而居,你能感受到最贴近自然地生活方式。

月亮湾(蔡村镇爱民乡)

月亮湾这个名字就会给人无穷的想象空间,当你驱车而至时,你会发现景色丝毫没有让你失望,形似月亮的弯弯小河从村前流过。

查济古镇

查济古镇是皖南川藏线上为数不多的大规模古镇,坐落于安徽省宣城市泾县桃花潭镇,距县城60公里。古村老式民居鳞次栉比,黝黑的屋瓦,浅灰的马头墙连成一片。

桃花潭

景区内自然景观与人文景观融为一体,既有清新秀丽、苍峦叠翠的皖南风光,可观山川之灵气,又有保存完整、风格独特的古代建筑,可发思古之幽情。

皖南川藏线自驾游攻略七十二道拐当然是必去的地方了

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。

春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。

冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点/行程攻略。

1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。

2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线:

1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!

在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下:

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。

4、路线选择

川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。

青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。

滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一

最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?

其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略(一

推荐指数:

体验指数:

建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:

D1:成都-新都桥(360km

亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米

D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km

亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米

D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km

亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米

D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km

亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米

D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km

亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米

D6:林芝-拉萨(400km

亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米

D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游

亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米

进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。

个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。

一:装备

必备的装备有:

1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。

4、防潮垫:这个随便买个就可以

5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。

9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。

12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗

14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。

15、充电宝:带一个就可以了。

16、墨镜、帽子:必备哈

其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。

二、经费:

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

更多旅游资讯关注:湖南华人旅游发展有限公司旗下自媒体:华人旅游资讯。

皖南川藏线三日游玩攻略

皖南川藏线对于很多喜欢自驾的游客来说确实一个非常大的挑战,每个人都在尽自己最大的努力获得成功,开启漫漫征途,一路上遇见各种唯美的景观和奇遇,但是也有挑战和危险。

沿途景点:青龙湾—储家滩—方塘乡—桃岭—汀溪乡—桃花潭

这是道路最长也是最完整的浏览选择,这里我比较推荐从宁国方向的东入口进入从泾县方向的西入口离开,不推荐反向走,可能有的人说会更节约时间,但是只有东入西出才能完整地领略皖南川藏线的美丽景色,毕竟自驾旅行不就是为了能完整领略沿途的景色吗?

皖南川藏线日程路线:

DAY1:早上出发:出发地>>(全程281公里,行车3个半小时)>>青龙湾>>(行车几分钟就到)>>储家滩>>(全程33公里,行车51分钟)>>方塘乡

DAY2:桃岭>>(全程15.1公里,行车24分钟)>>汀溪乡>>(全程61.1公里,行车1小时25分钟)>>桃花潭>>(全程253.9公里,行车3个半小时)>>合肥

自驾第一天:

青龙湾

这是市区用水的来源,水质清冽,“一级空气一级水”,60块钱一个人的游船,(根据自己喜好是否游玩),一路都是蓝天白云会让人心情特别好,湖水也特别清澈,山川秀美,空气清新小风也吹得特别舒服。也可以到惠云禅寺,徒步上山,山上又是解压治愈的世外桃源。

储家滩

对于那些摄影爱好者来说这里的景色一定能满足需求,随便拍一张都是壁纸,同样适合亲子出游或是三两好友在早已备好的BBQ烤区畅玩。

春季的储家滩看到的是满山的花朵绿叶衬托其中,夏季可以乘坐竹筏在湖中荡漾,当然秋季的景色是最令人沉醉的,金**的山林占据了你的眼帘,美不胜收。

方塘乡

两千余亩的红杉林便出现在了你的左前方,对于这种生活在亚热带地去的高大植物会令你眼前一亮,秋天的红杉林成为金黄的世界里的一处独特之景火红的树叶格外突出,乘坐小船穿梭其中你躁动的心境也会瞬间平息下来。

晚上住宿节假日记得提前预约,一般都是农家民宿,费用都差不多在140左右,附近也有餐馆,味道不错菜也新鲜。

自驾第二天:

桃岭

从方塘乡早上7点出发,行车约一个多小时,桃岭公路又名桃岭七十二道拐这里是整条川藏线上最充满挑战性的地方,如果你是一个新手那这里可能会成为你的里程碑,道路不仅狭窄同样这里的盘山公路更是十分陡峭,能满足那些驾驶爱好者的一切要求。

同时十分建议晕车的小伙伴还是不要挑战这里要不然可能会把你转晕掉,走这条线的通常只能是一些私家车,因为再大一点的车型无法顺利通过。

当你穿越桃岭公路后映入眼帘是山脚处的村落和贯穿其中的溪流,若你赶到了吃饭的时间来到这里夕阳的光辉照射到山背上,渺渺炊烟从村落中缓缓冒出。说这里是人间仙境也毫不夸张。

汀溪乡

这个时候已经吃过午饭了,来到水墨汀溪景区,门票50元,水墨汀溪有很多项目:漂流、溜索、玻璃栈道,峡谷凌空等等,又让你放飞身心、挑战极限的无穷乐趣。

如果是夏天去的话,水墨汀溪和月亮湾是可以去尝试的但性质差不多,这两个景区前者开发时间较晚景区路程较短,但景区中的漂流到是值得玩玩,毕竟能在清澈见底的溪流中玩耍的机会也是不多见的;

后者更适合开车玩耍,这里适合越野车,其他的还是下车来感受一下就好了。若是秋季来玩的话这两个景区就颇显一般了。

桃花潭

从水墨汀溪出发前往桃花潭一个半小时可到达,门票60元起,坐观光车要加钱。这里便是李白送别汪伦的地方,“桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情”千古名诗便出自此处,很舒服的小镇,整个街道都是那种老式的,个人比较喜欢这种古巷,商业化气息几乎没有,很像是远离城市回归了自然的生活。

桃花潭是翟村至万村间的一段水面,乘舟江上用手触摸清凉的江水,在微风中遥望岸边的古村落感受李白当年的所见。

这里的古村落尚未进行大规模开发一切都显得原汁原味但也由于缺少维修当年无比热闹的街道显得有些破败荒凉,漫步其中也可以感受到和宏村,西递不一样的徽式古村落。

沿着青戈江而上一边欣赏着江面的美景一边就来到了太平湖景区。俯视太平湖仿佛看着一块晶莹璀璨的绿宝石完美的嵌入青山中,乘舟其中,观赏到的不仅仅是湖光山水之美更是感受这人间仙境。

大大小小的岛屿漂浮在翠绿的湖水中,吃一顿太平湖鱼更是必不可少,独特的鲜美感受更是人间美味。晚上可选择在附近住下,当地人的家里几乎都是开民宿或餐馆的,直接找他们订就好了,休息一晚第二天直接返程。

小贴士:

☆准备游玩水墨汀溪的可以直接在晚上住到景区里,可以避免景区门票同时住宿费用普遍100出头。

☆桃岭公路在五一前后处于修路状态半封闭,想要完整体验的一定要关注当地信息何时开通。

☆皖南川藏线道路狭窄一定不要在客流高峰期过去!要不然路上堵车的状况肯定会体会不到这段路途的美景。

☆沿途还有没介绍的爱民乡、蔡村镇等,时间充足的话也可以去看看。

皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略

皖南有名的川藏线,有时间的话,可以去自驾玩耍一番!属于皖南的部分,那里拥有平湖,还有桃花潭那样的景区!月亮湾也拥有着无限的美景,皖南的这一条川藏线应该怎样游玩呢!自驾游三天推荐,一起来看看!

1、行程安排

Day1:各地中午左右抵达太平湖,安排好住宿,午餐后太平湖半日游(码头

→天下太平城→龙窑寨→猴鹿岛→码头),如果想免费游,可开车在太平湖畔闲逛、山间步道、原始森林、亲子免费水果采摘,农事体验、垂钓等项目。晚餐品尝太平湖的鱼及当地特色菜肴,夜晚可烧烤、玩篝火,或在观景台冲泡上一杯太平猴魁,湖风拂面,享受惬意生活。

Day2上午驱车45KM前往著名的桃花潭景区,桃花潭镇不仅仅“因诗得名”,深厚的文化底蕴和秀美的青山绿水交相辉映,才是它的“内核”所在。下午从桃花潭到水墨汀溪附近入住,晚餐品农家特色菜。

Day3早餐后根据喜好与时间有三种游玩方案(见下),下午结束3天的快乐旅行,返程。

2、方案选择

方案1:从汀溪乡进入桃岭公路,自驾神秘的皖南川藏线,从宁国出去,全程行驶+游玩约5-6h。(免费)

方案2:从汀溪乡往蔡村方向行驶,沿途可在月亮湾景区休闲游玩。(免费)

方案3:游皖南最后一片净土水墨汀溪景区,内有漂流、滑翔等体验性项目。(收费)

3、必玩景点

地址:安徽省宣城市泾县桃花潭镇

门票:70元/人

“皖南川藏线”又称“江南天路”,其最神秘精华路段全长120公里,山路呈“S“形前行,曲曲弯弯,沿途风光无限,景点五彩缤纷。“无限风光在险峰。”

她有着318川藏线一样的斑斓色彩,有着蓝天白云的映衬,有着大小湖泊的倒影。她也有着九拐十八弯的陡峭山路。和318川藏线一样,这里的寻美之旅也充满了冒险、刺激和挑战。

门票:免费

水墨汀溪地处安徽省泾县汀溪乡境内,是一个集青山绿水、林海茶园、怪石深潭于一体的绝美之地。此处群山环绕、幽谷静谧、云蒸霞蔚、溪河流淌,宛若一幅上乘的泼墨山水画,令人流连忘返。

地址:安徽省宣城市泾县汀溪乡

门票:50元/人

宣州市区

在汀溪经过一夜的休息,即可向行程最后一站宣州区出发。

宣州市区北有江南诗山敬亭山,因诗仙李白一句“相看两不厌,只有敬亭山”而声名鹊起。远看满目清翠,云漫雾绕;近有林壑幽深,泉水淙淙。还可以在江南名刹广教寺的阵阵佛音中,细品一口“敬亭绿雪”茶。

敬亭山下的国家4A级旅游景区——宣酒小窖酿造基地也很值得一去。不同于一路的自然风光,宣酒独有的工业文化游,是以体验白酒酿造工艺流程为主。

宣酒的小窖酿造工艺目前已入选非物质文化遗产。游览下来,可以看到粒粒粮食变成一瓶好酒的全过程。在酒雾蒸腾里,看发酵好的粮食是如何从窖池中挖出,再蒸馏成酒的,十分有意思。也许日后在超市买下的那瓶酒,就是你亲眼见证酿出的。

这里还可以品尝新从蒸锅里流出的原浆酒,有70多度,入口却绵而不辣。

整个皖南川藏线游除了美景之外,还有许多美食、特产可供选择。如宁国的山核桃;泾县的琴溪鱼、竹笋、宣纸;宣州的“水阳三宝”特色菜、宣酒等。

皖南川藏线怎么走 皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地,整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光,这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间,非常适合自驾游体验。

名称:皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点:东起宁国市的青龙乡

终点:西至泾县的蔡村镇

里程长度:其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁,有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇,有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林,也有藏在深闺之中的秘境,吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来,随着自驾游的日益火爆,位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了,随着这条山路的知名度越来越高,也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡,很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来,一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验,来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的,也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略,最后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路,其实单从这段路的里程来说,一天时间就够了,但不想那么赶,觉得还是用两天时间会比较轻松一些,而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原计划是早上7点从上海出发,从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程,路上按5个小时计算的话,正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床,真正出发的时候比原计划晚了一个半小时。八点半出发,到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后,便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片,看到前方路口的探头只好做罢,就隔着车窗用手机拍了一张。

假如你想走一下这条川藏线的话,直接导航青龙乡就行,位置就选青龙乡政府,这样更好找一些。从这个路口走进去,没多远就是乡政府了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡,要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的,尤其是宁国东入口的这一段,还算比较宽,来回错车毫无压力。而且路也很平整,比想象中的好多了。但山路毕竟是山路,路边没有什么空地,想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景,你也不能随便乱停车,那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里,终于可以停车了,这里景区特意设了停车位,但要是节假日的话,这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静,呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色最美的时候,这里景色最美的时候是在每年的春天和秋天,春天整个皖南地区全是金黄的油菜花,在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下,看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了,但这里的秋天相对来的有点晚,秋色最好的时候应该是11月份,之所以现在过来,主要是想过来探探路,虽然现在景色还不是最美的时候,但起码路上车少人少,不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少,看看这观景台的停车场,只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行,不光是路上方便,而且有了蓝天白云的衬托,风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错,雨后山里一般都会有云雾出现,景色看上去会比晴天还要美,就不喜欢的就是阴天了,灰突突的天空下,看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后,听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上,就算没有美景,感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题,这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了,此刻油箱里还有一半的油,但想着之后全是上坡的山路,心里不是很踏实,还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人,说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站,这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走,还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错,而且路边有个停车场,边上有人家盖房子,一些建筑材料都堆放在这个停车场里,不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林,假如是晚一个多月过来的话,这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头,供游客乘船观光。

蓝天白云下,看着眼前的青山绿水,让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航,在山路上行走的时候,导航偶而会时断时续,所以还是最好分段导航。从宁国过来的话,就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了,结果导航就提示一个很远很远的板桥乡,远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里,还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧,加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄,这里现在已经进入了收割稻子的时候,不过山里的看上去还不是太熟,山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘,路明显的变窄了,下一站就是板桥,这一段没有什么叉路,沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点,在经过一个180度的弯道下来后,路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台,观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景,一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位,山核桃100元五盒。

除了山货,还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了,也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”最美宁国段,欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭,也就从这里开始,算是真正进入了这段“皖南川藏线”最精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示,在这里一定别走错了,向左转就是桃岭方向,向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭,之前在携程网上订的房,由于路不熟,一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿,网上看评价都是五分,便定了下来,价格是118元一间。进去看了下房间,确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多,好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房,但他们只有一间,另一间就换了标间。住在这里别的不说,茶水管够,老板自己家里就有茶园。

放好行李后,就在他们家附近随便转了转,周边环境很不错,真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的,但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定,这是他们的饭菜价格表。据老板介绍,他们家的房价无论节假日还是平时都是一个价,但菜价会随着节假日改变的。

我们点了4个菜,一共180元。最后吃下来,菜没有吃完,但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天,老板是一个看上去很实在的人,72年出生的也将近50岁了,他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱,再加上这个民宿,一年的净利润能有8万左右,就一个女儿,在上海工作。看着这里到处都是竹子,我便问他们家有竹子吗?他们可别提竹子了,价格太低,还不够人工钱。

第二天早上8点出发,老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来,将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般,也可能是因为来的不是时候,于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上,正面是三个描金大字“幸福路”,背面的碑文我看了下大意是这样的:1972

年的时候,时任泾县县委书记的王乐平,为解决山区群众出行难的问题,先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线,桃岭公路有十八道大弯,135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路,历时四年多,修成二十多公里的盘山路。2008年,在王乐平同志亲自关心下,积极争取老区公路建设项目,由省交通厅拨出专款,使桃岭泥土公路修成水泥路面,并取名幸福路,桃岭村立碑纪念,由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行,十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐,也是整个江南天路中最象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦,带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中最险的一段了。远远望去,桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐,惊险万分,险趣共生。若是赶上了山雾弥漫,更是犹如行驶于天路之上,不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点,像什么储家滩,板桥自然保护区,还有水墨汀溪,不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候,也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略,但上面很多的都是从网上找的,很多不同的作者写的文章中,所用的照片却都是一模一样的,看上去很美,但在这个时候过来根本看不到那样的景色,感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍,也是这里现在最真实的场景。

穿过最险的六道弯之后,再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间,大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样:我从乡间走过,总有不少收获。田里稻穗飘香,农夫忙收割,微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔,点缀着白云几朵。青山不寂寞,有小河潺潺流过

接下来要去的地方就是月亮湾风景区,路边也会时不时有路牌提示,但要注意的是,月亮湾风景区是免费开放的,还有个叫月亮湾漂流的景点,那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区,溪水清澈见底,水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美,**《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾,让人心旷神怡。

仁者乐山,智者乐水,到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居,这里溪水清澈,山川秀美,是给人最直观的感受。

这是一条过河的漫水路,由于河水很浅,车辆可以从河中穿过,但在路口有人专门看着,只能过去开到对岸,不可以把车开到水里去。假如这里要是没人看管的话,那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。

月亮湾风景区这边有不少的酒店的民宿,住在这里也很不错,不光环境美,而且很安静。这是岸边的板栗树,现在板栗也都长熟了,在树下捡几个剥开了就可以吃。

离开月亮湾,接下来要赶往几十公里之外的查济古村。查济还是很值得去看看的一个地方。大家关于这段行程有什么想进一步了解的话,可以评论或是私信给我。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线:

1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线怎么自驾游?

皖南川藏线很多旅行爱好者和摄影师都喜欢去这条路线,因为这一路上的风景是真的美。如果有机会真的要去好好看看这个美丽的地方,最好的方式是自驾游,自己遇到美丽的风景还可以天下来拍拍照。

皖南川藏线又称“江南天路,皖南318”,东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。

1、皖南川藏线怎么走

皖南川藏线线路是从宁国市板桥村——泾县汀溪乡桃岭村——爬越桃岭盘山公路——汀溪乡九里岭——蔡村镇松树岭——月亮湾村。

有些人误认为皖南川藏线线路是:“宁国市板桥村——战岭(泾县水墨汀溪景区次入口)——大南坑(泾县水墨汀溪景区主入口)——泾县蔡村镇”这条线路。

如果走这条线,将会到达水墨汀溪景区,在此入口处景区设有门票收费点,个别人士认为水墨汀溪景区收取的门票费用是途经皖南川藏线的费用,造成了不必要的误会(因为本身这段路就不是皖南川藏线的线路)。

因此,从宁国板桥来的游客,在板桥村处一定要看清附近设置的路标(如下2幅图)。看到路标左转4千米后到达的才是皖南川藏线,右转6千米到达的则是水墨汀溪景区。

2、皖南川藏线线路介绍

皖南“川藏线”最美宁国段精华线东起港口镇,西至方塘板桥,全长80公里,东入口位于西津街道,南入口位于竹峰街道,北入口位于港口镇。沿线穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和亚热带东北部最后一片原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,水库或湿地辽阔,为隐藏于华东的一条“醉美风景道”。

3、皖南川藏线路线特点

皖南“川藏线”最美宁国段一步一风景,一见一倾心。这里有山门洞的神奇之“美”;中国树木博览园花海的壮观之“美”;株木店龙窑群的粗犷之“美”;储家滩的秀丽之“美”;青龙湾的仙境之“美”;黄花山的茶韵之“美”;红杉林的惊艳之“美”;铁瓦寺的禅静之“美”;世京园的果香之“美”;板桥原始森林的神秘之“美”。一路美景一路行,在美景中回归自我,是自驾探秘的绝佳去处。

皖南川藏线自驾游的最佳路线是:宁国青龙乡——储家滩——红树林景区——板桥村——六道湾(桃岭公路)——水墨汀溪/月亮湾。

皖南川藏线被誉为“皖南的318”,在江南水乡的韵味里,有桂林山水的柔情、云南石林的气魄,还有独一无二的川藏风情。

有N道连续弯道盘山公路,惊险不逊川藏公路,其中最经典的便数桃岭公路。西起泾县的蔡村镇,东至宁国市的青龙乡,途中经青龙湾原生态旅游度假区等美景。总路线约600公里,其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。

自驾游的注意事项

1、每天出发前要全面检查车辆

包括有无漏水漏油的情况,看看地面和车底有无油和水痕;测量胎压,看看轮胎的气压是否合适。长途旅行之前有必要去4S店或者专业店让专业人员给汽车进行一个全面的检查:刹车片、防冻液、冷却液、助力油、玻璃水等,最好更换机油和三滤。

2、严防疲劳驾驶

疲劳驾驶是造成以为的主要原因之一,长途旅行,一个车里最好有驾驶经验的成员,每两个小时换一次最佳,如果没有人替换开车,也不要疲劳驾驶,如果感到困倦的时候,应该最近找服务区或者安全的路边小歇片刻,千万不要勉强赶路。

3、注意油箱的油量,及时加油。

跑长途前要把油加满,途中当油量在一半时就该找加油站去加油了,特别是在途中加油站非常少的时候(比如新疆的无人区),看见加油站就把油加满,不要等燃油灯亮了再找加油站,这样会很被动的。