骑行青藏线攻略2022_骑行青藏线和川藏线的区别

1.骑行西藏要注意什么？

2.骑自行车进藏走青藏线需要注意什么问题呢？

3.能给我一份骑行西藏的攻略吗

4.我想明年8月左右骑行青藏线，从格尔木出发到拉萨。 在格尔木买车和装备行吗？大概需要那些装备？

5.成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图

6.我想骑自行车去西藏旅游! 大致是川藏线或者青藏线

7.骑车去拉萨攻略

这位同学，你首先要明确自己要去哪里再提问哦！不过我还是看到了就回答你一下吧，我刚骑行完川藏线回来。

川藏线就是从成都骑行到拉萨，其中5月份和9、10月份最好，6、7、8三个月雨季，尽量避开（七八月份由于学生放假，人也超级多，物价会涨，雨季山体滑坡比较多。这不通麦大桥刚刚断了）！我原来以为高原不下雨的，后来才知道高原雨真心多！

青藏线是从西宁到拉萨，同样要避开雨季。青藏线风景单调，我一个队友刚刚骑完，表示很无聊，但是难度比较小，不会像川藏线一样有很大的峡谷什么的。

珠峰大本营呢，是从拉萨到日喀则再到拉孜县再往南走（沿着318还是），到定日县然后一条路去中尼樟木口岸一条路到珠峰大本营！去珠峰大本营要办边防证哦。

具体的行程攻略参见波尔的就好了，吃住不用参考他的，他推荐的地方一般人比较多，会比较坑！传说所波大叔是个例外（哥没住所波大叔那里，在禾尼乡被龙达坑了）。

还有去的时候装备一定要好，车子还是碟刹靠谱，V刹还是弱一点，货架要买好的，要不真的会断的，我们队就断了两个！全身防水要做到位，高原下雨非常冷，如果身上湿了非常难受。感冒了就更不好了！雨衣是不行的，一个是会漏水，一个是不透气，我们带雨衣的队友都表示是外面大雨，里面小雨，雨裤通常比较短，会导致鞋子漏水，长途骑行身上湿的，你自己想象吧！冲锋衣冲锋裤，防水鞋，防水手套（可以带防水的滑雪手套，或者带洗碗手套套在骑行手套外面），都不要少。冲锋衣冲锋裤最好带抓绒的，没抓绒就带羽绒，这样下山时候不会冷！速干的各两套，不要多带。

总而言之要去骑行一定要认真想哦，有条件装备买好一点，没用的东西都不要带！要不爬山的时候会吐血！还要保护好自己的脚，骑行姿势要对，档位放低，多登少用力，一路山伤韧带和膝盖的人还是很多的，我就伤了膝盖下方外侧韧带，修养了4天

骑行西藏贵在坚持，不管如何，只要有毅力都可以骑完，我就从来没有锻炼过，脑袋一热就去了，也坚持下来了!还有一路都要注意安全，虽然没见过摔死的，摔的血肉模糊的真的见过！一路上也听的很多，头盔要一直带着，我认识一个哥们的队伍就有一个摔裂头盔的，他把他的救命头盔寄回家挂墙上了！

川藏线上风景很好，但是骑行往往累得不想去周边景区看！还是会有点小遗憾的。青藏线风景单一，我也没有骑过，我一起骑行川藏的队友就是从青藏线出来的，表示很无聊，后悔骑了！

这里主要是介绍一下心得，行程安排参照波尔或者其他骑行攻略吧，论坛上很多！

少年，祝你好运吧！

骑行西藏要注意什么？

1、青藏线！主要在西宁到拉萨之间。这条路是采风者最常走的路线。相对其他几条路比较安全一点，路况也可以，但你一定不要和内地宽敞，平坦的柏油路比呀，在那样的自然条件下，有条路就不容易了！青藏公路从五十年代开始修建，一直到1985年8月才全线通车。这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是通往西藏路程最短，路况最好（相对）也最安全的陆地路线。从青藏线到拉萨的走法大约有两种：一种是火车坐到西宁，从西宁到拉萨做汽车或者搭车，另外一种是到西宁后乘火车到格尔木，到格尔木后再乘汽车到拉萨。青藏线主要经过如下地点：

（1）西宁：西宁附近的主要采风地点是位于湟中县的塔尔寺，这是藏穿佛教格鲁派的重要寺院，也是影友青海采风的主要地点。另外青海湖也是重要的采风地。

（2）格尔木：位于柴达木盆地南缘，由此向北沿。敦格公路可以到达甘肃敦煌，往西可至新疆若羌自格尔木向西南一路爬升，翻过昆仑山口（海拔4837米）即进入昆仑山区，经过不冻泉，五道梁，二道沟至沱沱河沿镇。

（3）沱沱河沿：位于沱沱河畔。 沱沱河发源于海拔6621米的各拉丹东雪山，是长江的源头。跨越沱沱河大桥后，经雁石坪温泉兵站，便到了青藏公路的最高点——海拔5800米的唐古拉山口。

（4）唐古拉山口：此处海拔较高，气候寒冷，一般人经过的时候都会有高原反应，应该提前作好准备，并且避免剧烈运动。翻过唐古拉山口，即进入西藏境内的羌塘高原，公路两旁雪山连绵，蓝天草原相映，成群的牛羊象珍珠般撒落绿野，很值得拍摄！由唐古拉山口向前行约90多公里，抵达入藏后第一个城镇—安多。安多规模不大，但食宿方便。由安多继续南行，便到达藏北第一大县—那曲县。这是一个万余人口的小城，有二星级的那曲饭店，条件尚可。每年8月是藏北的黄金季节，一年一度的那曲赛马节（公历8月1日）和大型物资交流会就在那曲举行。藏北名寺孝灯寺就坐落在那曲镇内。离开那曲向前就抵达当雄县。

（5）当雄县属拉萨市，因其北有纳木错，南有羊八井地热温泉而闻名。过了羊八井后70多公里就到了青藏公路的终点—拉萨！

2、川藏线！川藏公路始于四川成都，经雅安，康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜，德格，进入西藏昌都，邦达。南线经雅安，理塘，巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线总长2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相通。南线因路途短，且海拔低，所以川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，须翻高山，跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和金沙江，澜沧江和怒江等大江河是摄影创作的黄金路段，从川西高原到入藏，一路可拍，但是一年中尤其在夏天雨季，很多路段不通车，路途艰难。

3、 滇藏公路：南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里，1974年建成通车。它北接川藏公路南线。这是四条入藏公路海拔最低的通道，全线途经中甸盆地和横断山脉，最高海拔只有4300米。沿途气候温和湿润、雨水充足、林木繁茂、景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江，金沙江等大河切割，山高谷深、公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光，这也是摄影家喜爱拍摄的路线，云南境内的风光（如中甸盆地的油菜花）等很值得拍摄。 滇藏公路没有客车往来，沿途需要转车数次，且德钦至芒康无客车，要搭客车前往。具体路线是：从昆明客运西站乘班车前往下关，再由下关到中甸，中甸隔天有一班车前往德钦，到德钦后搭货车去芒康。滇藏公路的最佳行车时间是每年的8-10月。中甸至盐井芒康一线路况较差，常有泥石流和塌方。

4、新藏公路：始于新疆叶城，向南经库地、麻扎、红柳滩、界山大坂，到西藏阿里地区的葛尔，全长1535公里。沿途翻阅昆仑山脉的10个山口，最高海拔为6700米的界山大坂，海拔5000米以上的线路有130公里，是世界上海拔最高的公路。沿途多经渺无人烟的荒地，加之气候恶劣、空气稀薄、行程很艰苦。随处可见的珍稀野生动物，吸引了许多摄影家。著名的班公错鸟岛、扎达土林、古格王国遗址、神山圣湖都在新藏线。

骑自行车进藏走青藏线需要注意什么问题呢？

1、路线：

川藏南线318国道? 川藏北线317国道? 青藏线109国道? 219国道新藏线 （初次进藏不建议选择）

川藏线是进入西藏首府拉萨的四条主要公路之一，也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。

2、时间与车型：

建议出发时间选择每年的5月-6月底，7月下旬至8、9月份是西藏雨季，没有后援支持的摩友必须要错开雨季，否则即使侥幸活着，也会被泥石流堵在路上歇斯底里地大喊救命。要知道，在那个鬼季节，那个仙地方，即使你喊破嗓子，连个鸟都不睬你。

笔者的珠峰之行不慎选在了7月底出发，进藏时万幸中的万幸没碰到大雨和险情，但出藏时，雨季高原恶劣的天气也让笔者吃了不少苦头。

3、装备：

全盔以及全身各种护具必不可少，垃圾头盔护具就不要带到西藏去了，否则藏人都笑话你艺高人胆大。防寒服装至少要武装到牙齿，必须要考虑到摄氏零下以下的低温，这时候就体现行李的重要性了，我们出发的时候内地气温正高，不可能身穿羽绒服全副武装拔脚就走，行李包裹不可或缺，建议跨骑车选择能轻松担在后座上的双边包（马鞍包），质地要结实耐用，空间要足够大，且必须防雨防灰尘。

6、沿途注意情况与事项：

无论川藏线与青藏线，都将穿越藏人的生活居住地，我们内地人不熟悉藏人的生活习性以及环境，更不甚了解藏族的民风面貌，尽管大多藏人淳朴善良，但免不了有少部分藏人因缺乏了解对汉人持有偏见，所以沿途我们要约束自己的举止言行，尽可能少打扰藏人的生活，单人进藏的最好不要去藏人云集之处，尤其偏远山区。若觉得有必要拍照留念，务必事先征求藏人同意，不可硬来。

建议预备些价值低廉的日常用品或者文具用品或者糖果，藏区交通多有不便，物质极其匮乏，拥有这些小东西可赠送藏人以示友好，同时也能取得信任给自己争取一个拍照的机会。但是，遇小孩招手拦车，四川境内能停则停，那边的藏民大都很友好；西藏境内，遇大群小孩一定要小心，一两个的话，就看你心情如何了。切记一点，珠峰路上的小孩拦车千万别停，整个儿一强盗+土匪！

能给我一份骑行西藏的攻略吗

进藏线路有:川藏南北线、青藏线、滇藏线。

从北京进藏有两条路线，一条是青藏线，一条是川藏线，对于初次骑行的人，建议走青藏线。

从北京到青海这一段，人烟稠密，景色一般，建议楼主将自己的爱车托运到格尔木，自己乘坐火车到格尔木，取出自行车后再开始骑行。

格尔木到拉萨一段，是世界山海拔最高的公路，出格尔木100公里就上到海拔4767米的昆仑山口，即使其余路段平均海拔也在4500米，这对一些可能出现高原反应的人是一个考验。个人感觉，高原反应更多的是一个心理问题。

格尔木至拉萨一段，全长1161公里，其中青海境内617公里。全线为国家二级公路干线，路基宽约10米，坡度小于7%，路况相对川藏线来说非常平坦，全部是柏油路面，汽车可以轻易跑到80公里/小时以上。

一路上吃饭住宿均没有问题，只要楼主设计好每天的骑车里程，不要错过食宿点。

个人感觉必须要带的东西是：

氧气（也许用不着，但关键时刻却是用来救命的）；

药品：

防治感冒的药物（对于平原的人来说，在高原之上，小小的感冒可是会要命的）、创可贴一类的外伤药、痢特灵之类治疗拉肚子的药、防治高原反应的药（诸如红景天）；

服装：

透气防雨的衣服、舒适的鞋子和袜子；

防护用具：

太阳镜、遮阳帽；

餐饮：

足够半天的饮用水、一顿饭；

工具：

修车工具（特别是补胎）、气筒、照明用的灯，

带了一个睡袋（10度温标的）。

其它东西就无所谓了，诸如卫生用品、换洗衣服、证件等等，和一般出行一样。

对了，楼主在西藏准备去哪里呢？有些地方是需要办理边境通行证的，最好早作打算。

另外，人民币当然需要，但用不了太多。

若楼主随身电器较多，再带一个接线板(要不然晚上难以充电：手机、笔记本电脑、数码相机、数码相机伴侣、GPS、剃须刀、头灯等等，都要充电呀）

青藏线（川藏线也一样）多数地段没有手机信号。

一般骑行青藏线的人大概用时9-12天。

要注意的事项：

出发之前15天，停止锻炼身体；

出发之前10-15天，开始服用抗高原反应的药,千万不要骑新车，要对车况做到心中有数；

在路上每天一袋板蓝根，预防感冒；

路上千万要吃好、睡好，在可能的情况下，每天要吃水果、蔬菜；

不要勉强洗澡；

不要赶路；

不要勉强骑行；

动作、思想、心态都要放慢！就算自己是一个耄耋老人吧，绝不过分！

其它似乎没什么了。关键是心态要健康！

先写到这吧，楼主有什么问题可以再问，我一定尽我所能。

我想明年8月左右骑行青藏线，从格尔木出发到拉萨。 在格尔木买车和装备行吗？大概需要那些装备？

一、证件

身份证、农行卡、现金（另准备毛票0.1×200=20元给乞丐和菩萨的 ）、机票或打印信息、边防证、地图（《西藏自治区地图册》成都地图出版社）、攻略、电话清单、笔、笔记本、备用照片（办证用）

二、服饰装备：

帽子（宽沿的，对付紫外线，最有效的还是物理遮挡）、太阳镜或眼镜夹片、户外鞋（最好防水）、换洗衣物袜子、一次性内裤、拖鞋（洗澡必备）、腰包或小包、抓绒冲锋衣、两套长袖T恤、长裤、抓绒睡袋内胆、充气颈枕、眼罩、头灯或充电手电筒（野外走路如厕之必备佳品）、围巾、雨伞（挡太阳和唱山歌用）

三、洗漱及其他：

牙刷、牙膏、梳子、毛巾、肥皂、洗面奶、洗发水、沐浴露（最好散袋装，瓶装会有高原反应）、高倍防晒霜、润唇膏、湿纸巾（高原很干）、指甲钳、剃须刀美容用品、防蚊虫药水、水壶（保温最好）、瑞士军刀、绳子（晾衣服）、面巾纸、扑克、塑料袋（放物品、鞋子进水了还可以用塑料袋套脚穿鞋应急）、手表、打火机/火柴（在高原，普通打火机因气压低会失灵）、暖宝宝、车载充电器（去淘宝上买）、犬兽喷雾剂

四、药品：

感冒药——百服宁（白/夜）、板蓝根（每天冲一包，预防感冒）

抗生素——

外伤药——酒精棉花、创可贴、云南白药

高原反应药——红景天（在中药店买，切片加红糖泡水喝，提前半个月喝，每天3-4杯）、、西洋参含片或诺迪康胶囊（高反中解除疲劳）、芬必得（高反中治头疼）、葡萄糖粉（每天冲水喝）、葡萄糖口服液（去拉萨药店买3元一盒，液体的含糖量50%以上的可以直接口服，治疗高反效果好）、便携式氧气瓶（去拉萨药店买，20元一瓶）、高原安（1盒维持4天，一般有高原反应再吃，拉萨药店28元一盒，PS：坐火车到达西宁那晚开始吃，一次两粒，到拉萨那晚睡觉时，一次四粒，在西藏期间每天两次，每次两粒）

胃药——泻立停或黄连素、润肠丸（治疗便秘）、

维生素——金施尔康、善存片、VC泡腾片

眼药膏——金霉素眼药膏（眼药膏涂伤口很好用）、氯霉素眼药膏或鼻腔软膏（治疗鼻干流血，建议每天晚上睡觉前涂一点）

晕车贴

Ps：拉萨机场非常小，在等行李的右后方就可以看到药店

五、食品：

紧急补充类——巧克力（平时不爱吃的话，500克足够了）、牛肉干（应急很有用）、压缩饼干、口香糖（可提神，刺激人适应高反，有时候无法刷牙也要靠它。）

饮料类——红牛、矿泉水（一般10天的环线，两箱矿泉水就够了）

预备食品——小包小菜、开袋即食米饭、方便面、火腿肠、午餐肉、水果

六、电子用品：

手机、充电器（手机、相机、DV等）、尼康D80相机、微单EPL1（配松下14mm F2.5的镜头）、SD卡（尽量多带）、气吹、擦镜纸（西藏风大灰多，换镜头尽量在车里搞定）、滤镜、黑卡（风光片非常有用）、DV

成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图

你好~

“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

1装备最好提前买，在你当地或临近的车店购买一辆GIANT或MERIDA 品牌价格在1500~2000左右的车就完全可以经历这个旅程，稍加几百改装长途改装件（前后货架，包包，修车件，护具，地图，出行攻略，少量防寒用品等）。(推荐GIANT ATX7系列 或MERIDA 公爵系列，看经济承受能力最好选择三千以上的 )

2这上千公里的旅途不可能一天完成，要保证体力，整个长途能有20的多时速也不容易了，天气冷也容易消耗体力。

3最好别晚上骑车！在你的车装个码表，看着地图估计第一天的行程，在天黑之前找好住宿，早出早归。不认识路就跟着客车走，遇到岔路可以向行人打听，最好结伴同行。

4出发时一定要检查车的状况，有能力最好带上简单的修车工具。

5背包里除了行李和水之外，一定要有满电的手机和足够的钱，一个哨子（求救用）能量丰富的巧克力，牛肉干，红牛，葡萄糖，香蕉（抗抽筋）等，出发之前要联系家人和朋友！

6带上护具，就可以出发了！

7这是一个长途老手给你的建议，不管怎样，安全第一！祝你一路顺风！

我想骑自行车去西藏旅游! 大致是川藏线或者青藏线

1.成都到西藏骑行路线图

从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右，最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山，9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都，途经雅安安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线会合，再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，自东向西，翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰，翻越了大渡河、金沙江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻，但景色壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。

2.成都骑行去西藏

318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)

(位置)概述：

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

3.骑行川藏线从成都哪里出发

川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

4.成都到西藏骑行攻略

看你走哪条线了，川藏还是青藏。维苏亚

路上大概花了五六千元。我有2000多的车，不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错，而且它it’s也是住青旅，所以相对费用要高一些。头条来样

四月骑马去西藏，注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏，这个时候还是会经常下雪。注意保暖！跳洋头

5.从成都骑行进入西藏的路线

完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是，我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程，不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条

想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心，它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上？莱阳头条

附上行程，标题。

-莱阳头条

这个行程包括：8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你！莱阳头条

8.天川藏南线行程，来哥头条

警告：它很难，看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。

平，你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。

成都D1-折多堂347公里格头来

D2折多堂-红龙238公里车道头

D3，红龙乡-海通兵站，289km，莱阳头条

D4，海通兵站——距莱阳左贡180公里头条

D5，距格图莱左贡-吉达乡239公里

D6，吉达镇-东九龙315公里，莱格头条

D7，东久-工布江237公里到格头来。

D8，工布江达-拉萨279公里头条莱阳

-头条莱阳-。

13天川藏南线行程头条莱阳

旅行手册编号：424316赖阳头

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟，227公里，赖阳头。

D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

雅江折多堂-八角楼D3，109.5km，格头来

D4，八角楼-理塘147公里头条莱阳

D5，理塘-巴塘170公里莱阳头条

D6，巴塘-如梅镇，151公里，来哥头条

D7，如梅-左贡110公里头条莱阳

D8，左贡-八宿200.5km莱阳头条

D9，八宿-玉铺乡羊头巷155公里

D10，玉浦乡至东九头条羊198公里

D11、东久——8月107公里莱阳头条

D12，八一-松岛227公里莱阳头条

D13，松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

五天川藏南线时刻表来个头条

旅行者书号：424316头条莱阳

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟，227公里，莱阳头条

D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

D3，折多堂-八角楼，雅江，109.5km，车道头

D4，八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条

D5，从红龙乡到河泥乡88公里，莱阳头条

D6，河泥乡-巴塘117公里头条莱阳

D7，巴塘-芒康103公里车道头

D8，芒康-徐戎站，99公里，莱阳头条

D9，荣徐兵站-K3695600米，黄石川菜馆，天拓村，120公里，来哥头条

K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧

D11，头条莱阳八宿至玉铺乡155公里

D12，玉铺乡至东九莱阳头条198公里

D13，东久到八一107公里，莱阳头条

D14，8月1日-松岛227公里

D15，松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

20天川藏南线时刻表来哥头条

旅人书号：424316莱阳头条

建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。

成都D1-天全县178公里头条莱阳

D2，天全-泸定100公里莱阳头条

D3，泸定-折多堂65km赖阳头

D4，折多堂-新都桥56公里圪头来

D5，新都桥-香客总87公里莱阳头条

D6，香客宗-理塘114公里头条莱阳

D7，理塘-巴塘170km莱阳头条

D8，巴塘-芒康103km莱阳头条

D9，距离芒康-巴登村85公里，莱格头条

D10，巴登村-左贡74公里莱阳头条

D11，左贡-邦达104公里莱阳头

D12，Bunda-Baju97公里车道头

D13，八宿到然乌，格头来90公里。

D14，然乌-波密131公里莱格头条

D15，波密破莱阳头条

D16，波密-东九，133公里，莱阳头

D17，东久-8月107公里莱阳头条

D18，八一工布江到达130公里的头条莱阳。

D19，工部江大-松岛97公里格头来

D20，松多-拉萨182公里莱阳头条

-

25天川藏南线时刻表来哥头条

旅行者书号：424316头条莱阳

建议你在路上至少要能完成130公里，平均速度15公里左右。

成都D1-雅一个134公里莱阳头条

D2，雅安-新沟89公里莱阳头条

D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里

D4，瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来

D5，折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条

D6新都桥荣登莱阳头条。

请注意，如果这一天能从新都桥骑到香客宗，就没有问题，那么接下来的行程需要25天。跳洋头

D7，新都桥-香客宗87km莱格头条

D8，香客宗-红龙乡，80公里，莱阳头条

D9，莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条

D10，河泥乡-巴塘117公里圪头来

D11、巴塘休息莱阳头条

D12，巴塘-芒康103公里头条莱阳

D13，头条羊，距芒康-巴登村85公里

巴登D14村-左贡74公里羊头巷

D15，左贡-天拓村-邦达104公里格头来

D16，邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-97公里头条

D17，莱格头条，距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌

D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D19、波密歇(或然乌歇)来羊头

D20，波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条

D21，通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条

D2，莱阳头条，距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日

D23，八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳

D24，工部江大-松岛97公里格头来

D25，松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条

-头条莱阳-。

川藏南线30天行程

旅人书号：424316莱阳头条

建议你在路上至少能走完100公里，平均速度13公里左右。

成都D1-雅长达134公里的莱阳头

雅安D2-新沟89公里圪头来

D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳

D4，从泸定到康定49公里透透来阳

D5，康定-折多堂16公里莱阳头条

D6，折多堂-折多山-新都桥56公里车道头

D7，新都桥休莱阳头条。

D8，新都桥-高尔寺隧道-八角楼，53.5km，歌头莱。

D9，八角楼-香客总33公里车道头

D10，香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡，80km车道头

6o时钟。

D11，红龙乡-黎塘34公里莱阳头条

D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条

D13，德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来

D14，巴塘休息莱格标题

D15，距离巴塘-金沙江-海通兵站80公里，来哥头条

D16，海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇，71km，莱阳头条

D17，如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条

D18，徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条

D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条

D20，邦达-叶腊山-莱阳八宿72-97公里转弯头条

D21，八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条

D2，然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条

D24，波密-藏旺东-通麦92公里车道头

D25，通麦-东久-鲁朗74km莱格头条

D26，鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条

D27，8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条

D28，工部江大-松岛97公里莱阳头条

D29，松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条

D30，墨竹工卡-拉萨72公里格头来

6.成都到西藏骑行路线

成都到西藏的路程比较轻松，成都是比较好的补充站，走川藏线是比较好的景点。

7.成都到西藏自行车路线

川藏线对车友来说是挑战，318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？西藏，以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘，吸引着一批又一批的游客，甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条

越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？现在，青藏线是一条成熟的线路，但因为海拔高，要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山，其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条

从昆仑山到念青唐古拉山，终年积雪，冬天气温很低，青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份，7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖，蓝天白云，一望无际的大草原，远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草，偶尔还能看到可可西里的精神：藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头

如遇恶劣天气或高阻力，它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然，我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多，肯定会遇到。莱阳头条

而且天气多变，明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加，有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先，车。虽然可以坐普通民用车到拉萨，但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条

一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学，他们几乎每天都要修车。这里需要说的是，一定要会修车，也一定要带修理工具，即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边，骑自行车通常会延长距离。莱阳头条

另外一定要有一个包包，包包一定要结实，不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候，首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条

想上坡时不宜推车，除非是极陡的斜坡，因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输，很多地方不可避免的损坏，夏天也是修路的季节。跳洋头

山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时，我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷，喝一碗热酥油茶，再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原，野花的星星，还有远处湖的蓝天，我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条

让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷，七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前，有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去，但事实证明我是对的。羊头来

因为骑行过程中一直处于运动状态，而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问，当我们爬昆仑山时，会下雨夹雪，当我们爬唐古拉时，雨夹雪会变成暴风雪。因此，一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的，而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性，代价是感冒一个星期。头条来样

如果你在高海拔地区，感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程，还容易肺水肿，甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明，只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套，很快就被雨淋透了。莱阳头条

其实自从出了西宁，去了日月山，天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷，本来想在青海湖边扎营，最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下，和朋友谈心，喝两罐啤酒，真的是一件很惬意的事情。莱阳头条

天气好的时候，一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了，路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便，晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候，你会知道你的外套是否干净，除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条

除了青藏线的雨雪冰雹，强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大，最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来

它最好戴上头盔，毕竟安全第一。关于鞋子，虽然轻便是骑行的好选择，但是我们是在长途旅行，不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气，我建议穿防水的外出鞋。事实证明，我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头

手套，唐不要买昂贵的骑行手套，只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换，丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之，青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然，我们要做好计划。对于想露营的朋友，如果你不是终极挑战者，我建议打消这个念头。即使是8月份，青藏线也会下雪，睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头

睡袋，有人说青藏线上条件不好，被子有异味。我是女生，但我从来没有在睡袋里睡过觉，在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以，如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋，而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味，我建议你不要don’别带睡袋，这样你就不用淋雨了。羊头来

手电筒，有条件的话买个好点的，外形小，聚光强。我20块钱的大灯，经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备，减少负重！莱阳头条

8.从成都到西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。拿着nec

骑车去拉萨攻略

这个季节自行车进藏，应注意

1.西藏昼夜温差非常大，早晚气温偏低，要准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。

2. 西藏天气干燥，变化无常，且紫外线十分强烈请准备防晒霜、润肤霜和唇膏。

3、必须随身备好药品：抗生素、感冒药、止咳药、止泻药、消炎药、创可贴。西洋参含片、维生素类药也可随时服用，当然还有抗高原反应的红景天。

需要装备：

驮包，头盔，夜行照明工具，帐篷，地图，雨衣，墨镜,

维修工具和配件：活动扳手一个（不用太大的，活动范围0-~19mm足矣），钳子一个，螺丝刀两个（十字和一字各一个，补胎时也可以作胎橇用），胶水和快补胶片（不必太多，几片就性），还有补胎时给胎打毛用的刷子，打气筒一个。备用配件：刹车线一根，刹车皮（青藏线两个，川藏线和滇藏线的四个），内胎一条。

自行车配置

虽然现在的路况好了很多，但还是要选山地车，主要是需要山地车的全面性的适应能力。要省钱就选有点偏重于旅行用的山地车，体现在有原配的载重后架，前后沙挡，前后反光板，不用另外配置，这样的经济耐用的全地貌车是最划算的。如果钱不是问题，就可以全参照专卖店营业员的推荐了。

外胎要选中间是细密平纹的，花纹连贯的，两边是粗齿的山地胎。在土路上骑行时，侧粗齿纹防碎石切割而且耐磨，而在柏油路上又需要细密平纹的快速。

我的建议你可以座火车至西宁，而后再骑行。西宁至拉萨有青藏路和唐蕃古道两条，依次介绍。

走青藏线比较安全，湟源至西大滩一路戈壁，从西宁出发，一路经过湟源、乌兰、格尔木、南山口、三叉河、西大滩、昆仑山口、沱沱河、唐古拉、安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨，一路景区较多，有青海湖、日月山、察卡盐湖、格尔木胡杨林自然保护区、察尔汗盐湖、万丈盐桥、纳赤台西王母瑶池、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、可可西里自然保护区、当雄纳木措、羊八井地热区。

走唐蕃古道道路坎坷，山路较多，但一路风景优美，藏文化深厚。从西宁出发一路经海南卡卜卡镇、到星海县、温泉、玛多、清水河、玉树结古镇、囊谦、西藏昌都、林芝、拉萨。一路景区有倒淌河、温泉、可可西里自然保护区、巴颜喀拉山、玉树的玛尼石堆、巴塘草原、结古寺、三江源自然保护区、文成公主庙、囊谦原始森林、然察大峡谷、香龙沟、雅鲁藏布江大峡谷、八一镇、米拉山。